山东建一条高速铁路，长193公里，烟台和威海将进入“高铁时代”

经济圈的模式在我国逐渐形成，还成为社会发展的主流。胶东半岛位于山东东部，由于位置靠海，这使得胶东半岛的位置非常优越，距离日韩非常近，与外界频繁的交流使得胶东半岛的城市逐渐地发展起来，也逐渐形成了胶东经济圈，将青岛、烟台、威海、潍坊、日照等5座城市紧紧地联系在一起。

为了推动胶东经济圈的一体化进程，就要缩短城市间的时空距离，加大城市间的联系，最直接的办法就是修建交通基础设施，所以这些年山东在大力地建造交通设施，今天要给大家介绍的就是在山东正在建设的一条高速铁路——莱荣高速铁路。

莱荣高速铁路正线长193公里，总投资达到了297亿元，这条铁路在2014年最初设计的时候，设计时速其实仅仅只有200公里，好在后来修改了这一设计方案，将设计时速提升至350公里，要不然山东又少了一条350公里时速的高速铁路，而且按当下高速铁路申请的标准，以后很长一段时间内都无法申请到350公里时速的线路。

莱荣高速铁路从青岛的莱西站出发，途径烟台、威海的多个市、区，最后到威海的荣成市为止，总共设有7座车站。这条高速铁路所途径的城市都是胶东经济圈的主要城市，这对于推动胶东经济圈的一体化，促进胶东经济圈内的资源流通、经济发展都有着非常重要的意义。

莱荣高速铁路与青荣铁路相接，形成了山东又一条重要客运通道。莱荣高速铁路还将会通过青荣铁路连接上青岛枢纽，再通过济青高铁连接上济南，这使得胶东经济圈内的多座城市加强了与外界的联系。

莱荣高速于去年和潍烟高铁一同开工建设，而烟台和威海也将会因这条铁路的到来正式进入“高铁时代”，据悉这两条铁路建成后将会惠及沿线地区的2800多万居民，希望这条铁路能早日建成通车。