郑州在建一条地铁线，长约43 千米，设22站，促进西部新城区发展

俗话说“兵马未动，粮草先行”，这句话用来形容交通和城市发展之间的关系也同样适用。随着社会的发展，城市也需要扩大自身的辐射范围，如果只是守成，那现有的资源总归是有限的，只有开发新的地区，腾出足够多的土地才能生长出新的机遇，促进城市的经济发展。而这一切一切的前提就是交通，只有先把交通给打通，才能实现开发，交通就是城市建设和经济发展的先行官。

郑州是河南省的省会城市，在2020全国城市GDP排名中位列前20名，是一座名副其实的大城市，这些年郑州一直专注于西部地区的建设，郑州西部新城的规划就是一个很明显的例子。因此郑州为开发西部地区也做了相当多的规划，今天要说的郑州地铁10号线就是郑州为开发西部地区所运进的“粮草”。

郑州地铁10号线全长约43 千米，总设站22座，分为一期和二期建设，虽然都在建设中，但进展有所区别，一期的进展比较顺利，而二期因尚有工程需要批复，所以进展也稍慢些，这也影响到了全线的通车时间。

但从上面郑州地铁10号线整条线的线路图走向来看，是很明显的自西向东，穿越西部新城区到达郑州市中心。所以这条地铁线的建立将会帮助西部新城更好地承接由市中心转移出来的产业，促进西部新城区的发展。

郑州地铁10号线还将会连接郑州西站，地铁和高铁的联动，使得郑州西部的市民无论是到市中心还是出郑州都变得更加方便快捷。其实不单单是西部新城地区，在郑州西边类如洛阳、巩义这些地区的居民到郑州市中心的路也变得方便了。