无锡将迎来一条地铁线，分两期建，一期于年底建成，二期在规划中

一提到无锡，人们首先想到的是无锡的小笼包，皮薄馅多，吃一嘴，满口芬芳，令人回味无穷。诚然，作为自古以来就闻名于世的鱼米之乡，无锡这个江南胜地无时无刻不牵动着大多数人的心。它北倚长江，南临太湖，像是一粒嵌在太湖上的耀眼的珍珠，夺人眼目，故而人们形象地称呼它为“太湖明珠”。而无锡境内的风景名胜也多得数不胜数，譬如鼎鼎有名的灵山大佛、长广溪国家湿地公园、水浒城等等。除了风景娟秀外，无锡的经济实力在整个江苏13个地市当中也是名列前茅，GDP常年稳居排名前3，因此当地人生活的质量都比较高。这不，为了进一步提升当地百姓的幸福系数，无锡正在轰轰烈烈地操办着又一项民生工程，让我们一起来看看吧。

这项民生工程就是兴建地铁4号线。在此之前，无锡已经有了好几条地铁，目前正在正常使用当中，譬如地铁1号线、2号线、3号线。之所以新建4号线，是因为目前的地铁运输网络还不够完善，通过新增加一条地铁线路来提升无锡地铁网的覆盖面。

目前，无锡地铁4号线暂时确立为两个施工段，即一期工程和二期工程。其中，一期标段全长确定为24.6千米，沿途共设置18座车站，这些车站全部设于地下；而二期标段全长暂定为23.1千米，和一期一样，也都是地下车站，共设有13座车站。一期标段起于刘潭站，而终点站为博览中心站，之所以叫这个名字，是因为终点站靠近无锡太湖国际博览中心，所以取了这个站名。从地图上看，无锡地铁4号线一期段的大致走向是从北向南，一旦落成后，它将会把城北商务区、太湖新城等多个人流集中区串联起来，将会大大缩短沿线居民的出行时间，切实加强无锡市内各城区间的联系，从而更好地推动经济的发展。而二标段的具体线路还在规划中，起始站点则是接续了一标段的尾站，继而自西向东延伸，穿越京杭大运河，有说到映月湖公园站，也有说到硕放机场站。

无锡地铁4号线的标志色是紫色，这也是整个车厢内主打的颜色。同时在车厢与车厢的连接处别出心裁地设置了浅蓝色的“月亮门”，为整个列车增添了不少艺术的气息，相信乘客在乘坐时一定会眼前一亮，纷纷拍照留念。值得一提的是，地铁4号线运行的列车除了运行的速度快之外——最高时速可以达到80千米每小时，列车的外观也异常的可爱，相信很多人在乘坐以后会留下十分深刻的印象。该列车的全身采用紫色+白色的色彩搭配，车头的设计灵感取自于无锡当地的特产—惠山泥人“大阿福”，看起来一片喜气洋洋，看了叫人忍俊不禁。与此同时，一道紫色腰带自车头延伸至车尾，为整个列车平添了几分祥瑞的色彩。

无锡地铁4号线一期工程自2017年3月28日开工，至今已近四年多，经过这四年多的建设，整个一期工程已接近尾声，预计今年年底能够交付使用。届时，新地铁的开通必定能有效缓解目前无锡市主城区内交通拥堵的现状，为全市的交通运输贡献出属于自己的一份力量，也势必会加强各个城区间的联系，从而快速地推动无锡市的发展。所以您是不是也很期待地铁4号线的落成呢？