我国发展越来越出色，百姓对生活质量的追求也越来越高，不仅要丰富的物质生活，而且精神生活也要精彩。而旅行就是最好的精神生活之一，也变得越来越流行，而且很多地区也因旅游业的发展，脱贫致富了。

旅游是享受的，对去往目的地的交通，旅游者也有着高要求，既要舒适，也要用时更少。显然曾经的绿皮火车是满足不了的，百姓不愿乘坐，那绿皮火车也渐渐地停运了，此时需要其它交通工具来取代，也就是高速铁路。

这不，湖南正在规划建设一条高速铁路，即张石铁路，它是张家界至石门的一条高速铁路，时速可达350公里，建设地位于湖南西北角，这里的旅游资源丰富，很多产业都靠旅游支撑，虽然发展不错，但在进出旅游目的地的交通上，是较为匮乏的，而且也逐渐在淘汰一些低效交通，对于地区的发展是非常不利的。

因此对于张石铁路的建设，不管是当地政府，还是地区百姓，都是无比期待的。

张石铁路长120公里，沿线共设4站，分别为石门东、慈利北、张家界东（阳和）、张家界西，目前项目已纳入国家铁路“十四五”发展规划，正在积极地推进中，已完成可研评审，正在紧追宜常铁路的建设步伐。期待能早日开工，工期4年，早日建成。

在张家界，张石铁路可连接张吉怀铁路，在石门，可以连接宜常铁路，也就是连接呼南高速铁路，这样就可以形成宜昌至张家界的直达铁路线，实现湖南与湖北之间新的高速铁路通道，是非常有利于湖南西北部地区的发展，甚至可以说为湘西地区的发展再加码也不为过的。

要知道，湖北的整体发展是不错的，宜昌的实力更是位于湖北各市经济排名的第三位置，经济是较强的，有较大的辐射能力，宜昌百姓对于精神生活的追求也是越来越高了，而且作为经济好的城市，宜昌在优质交通上的布局也是大胆且前卫的，而有了张石铁路，这一切都能被张家界借来使用，那张家界的发展也会更加容易的。这样张石铁路花费215亿元去建设才是值得的。