海南是一个海岛省，位于我国最南端。由于一直没有与内陆直连的陆路通道，使得海南抱着优质的资源，却得不到快速发展。

即使如此，海南百姓也凭借自身的努力，获得了不错的经济成绩，在2022年，海南GDP达6818.22亿元。在31个省区市中，超宁夏、青海、西藏。虽然这样的成绩没有什么可以骄傲的，但对海南来说，也是在进步的。

海南在发展的同时，也面临着与内陆一样的问题，那就是建成的交通都较为繁忙，需要尽快优化，尤其是海南唯一的主干道——G98环岛高速公路。

G98环岛高速公路是海南发展的经济动脉，如今车流量越来越大，正在分段推进改扩建，有些路段是原路拓宽，有些路段是建设复线，今天就来看看其中一段，即G98环岛高速海口至博鳌段改扩建工程。

G98环岛高速海口至博鳌段改扩建工程长96.845公里，起于海口市龙桥枢纽北侧，终点到达东线高速与博鳌机场进出场路交叉设置博鳌互通，沿线经过海口、定安、琼海等市县。

这是一条进出海口市的大通道，也是从内陆过来，进入海南腹地的大通道，繁忙程度可想而知，是非常需要更高标准的，这样车辆能快速通过，还能缓解其它道路的交通压力。

将采用原路拓宽的方式进行改扩建，目标为双向8车道，时速120公里。标准提升，通行能力与通行效率也会得到很大提升的。

之所以没有像G98环岛高速公路其它路段一样采用建设复线的形式建设，那是因为这条高速公路两边已有复线了，即G9811海三高速公路和G9812海文高速公路，尤其是G9812海文高速公路，起止点和G98环岛高速海口至博鳌段都基本是一致的，只是沿线经过的地区不一样。

这也使得G98环岛高速海口至博鳌段无法去寻找一个合适的线路去新建复线，这进一步说明海南的发展出色，尤其是海口的发展出色。

目前项目已启动勘察设计招标，向开工建设努力推进中，工期为3.5年，期待早日开工，早日建成，为海口乃至海南的发展贡献更大力量。