高速公路可以很好地将各个地区连接起来，实现共同发展，因此我国对高速公路建设一直非常重视的，积极规划建设新线路，覆盖更多地区，促进地区的发展。

重庆作为我国一座直辖市，也是发展最为艰难的一座直辖市，境内山川河流太多了，因此有了“山城”“桥都”等叫法，但重庆人民经过努力，建设了一条又一条优质的交通线路，促进各个区域间联通，实现重庆的快速发展，取得的成绩是显著的，这不，在2022年前三季度，重庆实现20835.1亿元的经济成绩，位居我国各大城市排名第4位，未来发展潜力无限。

而重庆的进一步发展还是要从交通抓起，争取更多地区联动起来发展。说干就干，重庆一条高速公路正在积极地筹备中，它就是万州至巴东高速公路。

万州至巴东高速公路将建设于重庆东北部，线路长160公里，起点在长滩附近与万利高速相接，终点到达湖北与重庆两省市交界处，沿线经过外郎、龙角、普安、甲高、五马、鹤峰、铜鼓、抱龙等地区。

看了这条高速公路的介绍后，了解重庆的小伙伴就知道大致的位置，就位于长江流域重庆段南岸，基本是与北岸的沪蓉高速公路方向一致，可形成南北两条高速大通道对峙的局势，促进重庆更好地拥江发展。

确实，沿线百姓是非常期待这条高速公路的，因为沿线目前的交通状态是较差的，是重庆市市路网空白区域，别说沿线区域之间的联系不通畅，就算与其它地区连接，也要多绕道出行，这样的一个交通环境，怎能有一个好的发展呢？因此这条高速公路会是沿线地区发展的一条致富大通道，这样的通道花费的代价再大也是需要建设的，据悉总投资为320亿元。

目前项目正在积极地建设中，虽然偶有消息传出，但因里程长、沿线建设环境差，需要准备的时间也就较长，不过会持续推进下去的，期盼，更期待这条双向4车道，时速80公里的高速公路早日建成。

届时沿线地区沟通会方便很多，有助于沿线资源的开发，同时还将形成一条重庆出市的大通道，促进重庆与湖北进行更多项目的合作。