成都是四川省省会，西部地区经济第二城，实力强悍，吸引力强，西部很多百姓都向往在这里工作生活，使得成都的常住人口特别多，多达2119.2万人，更为重要的是常住人口城镇化率达79.48%，那意味着成都城区的交通压力特别大。

因此成都对地铁的建设是非常重视的，目前已开通12条线路，长518.96千米，正式跻身国内轨道交通“第四城”。这也使得很多学者认识成都的地铁建设太快且太过超前，更是传出被限制建设的说法，但事实却是成都的地铁还是一条又一条地在规划建设中。

今天就来聊聊成都在建的一条地铁，成都地铁17号线二期。这条地铁长24.8公里，经过双流区、武侯区、青羊区、金牛区和成华区等区域，连通率是非常高的。从这条地铁的里程就不难看出，成都百姓对地铁的期待，成都对地铁建设的重视，要知道，别的城市一般二期工程或延伸线，都是几公里几公里的延伸，超过十公里就已凤毛麟角了，但成都一下子就来二十多公里，完全可以比拟一条新线路。

更为重要的是，这条地铁沿线设18座地下站，换乘站居然多达12站，想象一下，沿线经过的地区地铁线路得有多密啊！再一次说明成都对地铁建设的重视。

目前这条地铁正在积极地建设中，从施工情况来看，有望2023年年底实现全线洞通，那么到2024年就可以铺轨了，2024年下半年就可进行收尾了，2025年前后进行试运行了，一切顺利的话，会在2025年建成通车，按部就班地推进中，非常完美。

等这条地铁建成后，成都地铁的里程也将达到一个新高度，覆盖面更广，享受到地铁福利的百姓更多，促进地区间百姓的往来，从而促进经济发展，期待。