青岛是山东境内的一座城市，实力强大得很。多年来，一直都是山东经济第一市，而且在北方，也是继北京和天津之后的强市，这样的实力城市有着更多的工作机会，吸引更多人前来工作生活，这不，在2021年末，常住人口已达1025.67万，对青岛的交通造成很大的压力。

对此，青岛也在大力发展地铁事业，形成立体交通网。多途经的交通方式布局，极大地方便百姓出行，但就青岛目前的地铁网来看，还有很大提升空间的，这不，多条线路在规划建设中，青岛地铁2号线西延段就是其中一条。

青岛地铁2号线西延段，看名称就知道，是在青岛地铁2号线的基础上向西延伸，进一步扩大青岛地铁2号线的覆盖范围，让更多百姓可实现地铁出行。

这条地铁长约3.87千米，共设3站，分别为国际邮轮港站、小港站、轮渡站，从这些站点的名称不难看出，这里是青岛西部老城区，这里曾经也是繁华一时，很多人为了在这里工作生活，可谓是“打破脑袋”，但随着青岛的全面发展，这里渐渐没落了，很多生活设施已跟不上时代，虽然处青岛中心城区，但已在边缘化，而这条地铁的建设，将给青岛西部老城区带来一条优质的交通线路，让青岛西部老城区再焕发活力。

因为这条地铁建设于青岛西部老城区，在建设时也是遇到很多问题的，都是需要时间解决的，因此工期是较长的，从2019年开工建设，如今已有小三年的时间，还处于隧道的挖掘阶段，只是区间隧道贯通，接下来的施工任务还是较重的，最为乐观的状态，是在2024年年底建成通车。

等建成后，青岛西部老城区接入青岛快速公共交通走廊，打破交通瓶颈，这对地区发展是有很大助力的，当然最开心的还是沿线百姓，更愿意出去走走了。