重庆2022年前三季GDP20835.06亿元，增速3.1%，跑赢全国的3%，更为重要的是超过了广州的20735.40亿元，这也再一次印证了重庆的实力，相信未来重庆会登顶新高峰的。

然而重庆的发展难度是很大的，有着“山城”“桥都”“江城”等称号，说明重庆境内的山川河流是相当多的，这样一个环境，在交通建设上会遇到各种各样的问题，然而重庆迎难而上，解决了各种问题，建成一条又一条优质交通。而重庆未来的发展还需要以优质的交通来铺垫，因此更多的优质交通需要规划建设。

江龙高速公路就是重庆在建的一条高速公路，就位于云阳县境内，将成为云阳县发展的重要支撑，受到云阳县百姓的期待。线路长70.451公里，起于江口镇九龙村，终点到达云峰（龙缸），经过南溪、黄石、黄岭、凤鸣、龙角等13个乡镇，将彻底改变沿线百姓的出行环境。

要知道沿线是山连山，出行是在绕着圈，不仅里程更长，而且出行时间更长，效率低下，这样的一个交通环境是无法促进沿线快速发展的，因此江龙高速公路的建设是正当时，即使标准仅为双向4车道，时速80公里，也会是一条致富路。

江龙高速公路在建设时，需要建设30座桥梁、16座隧道，9处互通，2处服务区，桥隧比高达76.47%，虽然在重庆境内这样的桥隧比已见怪不怪了，但却延长了建设时间，目前主要在突破关键性工程，地坪村隧道顺利实现双线贯通，也是江龙高速全线首座千米隧道双线贯通，接下来的建设任务还很重，要全线建成的话，需要到2025年3月左右，会是一个漫长的等待。

等这条高速公路后，对于重庆东北地区的交通环境改善会是很大的，有助于重庆东北地区的整体发展。