大连在建一座海底隧道,标准为城市快速路,设计使用年限100年
便捷的陆路交通更加有助于地区的发展,因此在遇到江河湖海时,一般都会采用桥梁与隧道打通交通,助力发展。
我国地域广阔,江河湖海是非常多的,建设了很多桥梁与隧道,积累了宝贵的经验,也为我国的发展贡献了很大的力量,但仅目前建设的桥梁与隧道来看,还是不够的,还需要建设更多的桥梁与隧道。
大连湾海底隧道就是大连正在建设的一座穿过大连湾的隧道,虽然北方沿海城市不少,而且也建设了一些海底隧道,但在规模上普遍较小,大连湾海底隧道的建设难度是很大的,而且规模也是较大的,长5.1千米,成为中国北方首条大型跨海沉管隧道,具有很大的建设意义,因为在我国北部,有着不同于南方的天气,遇到的困难也会是前所未有的,更需要认真应对,从而成为我国基建中的又一模范项目。
这座隧道采用城市快速路标准设计建设,双向6车道,远期车流量大的情况下,还有升级为双向8车道的条件,这是未雨绸缪,时速60千米,虽然在时速上略低些,但作为大连沿海的一条快速通道,是可以直接拉近两岸的时空距离的,不仅绕路少,通行时间也会更少,有助于两岸一体化发展。
值得一提的是,这座隧道的使用年限为100年,那就意味着未来大连四五代人会因为这座隧道而快速出行,是大连百姓之福,需要加快建设力度,早日造福大连百姓。
这座隧道于9月30日实现全幅贯通,比计划提前一月完工,而且还选择了这个特别的时间,这算是给大连百姓在这个国庆最好的礼物,原本的计划建成时间是在2023年年底,如此看来完全有可能提前完工的,期待。