重庆有着“山城”“桥都”“江城”“雾都”等等称谓，这些称谓都说明了重庆境内的山川河流较多，为重庆的发展带来很大阻力，但重庆迎难而上，首先破解发展的基本难题，那就是建设优质的交通网。

如今在重庆境内，各类交通都是较为便捷的，俗话说“交通兴，百业旺”，重庆有了便捷的交通，其经济也是较好的，已成为西部经济发展中的领头羊，但重庆地大物博，发展的地区非常多，目前发展好的地区对交通需求也要进一步提升，因此重庆仍在不断新建交通及针对现有交通进行扩容。

渝武高速复线（北碚至合川段）就是建设于重庆境内的一条高速公路，从名称不难看出，这条高速公路是新建高速，是针对渝武高速（北碚至合川段）而建的，因为渝武高速（北碚至合川段）的交通压力太大，拥堵已成常态，是急需扩容的。

为了以后更好地服务百姓，这条复线高速采用的建设标准还是较高的，线路长35.530公里，起点位于北碚区G75蔡家互通，终点到达彭家岩互通，起点开始处2.026公里沿G75旧路加宽改造，达到双向8车道，遗憾的时速仅为80公里，这也是老路的时速，确实里程太短，没有必要改进，再说了设计时速并不等于限速，未来对通行能力的影响不大，而剩下的路段都是采用双向6车道，时速100公里标准设计建设，未来会有很好的通行能力的。

然而这条复线高速的建设是很大的，沿线需要建设的桥梁与隧道是较多的，桥隧比达73%，但在重庆已见怪不怪，对攻克沿线的困难已有成熟的经验，因此工期也仅约4年，预计会在2025年建成通车。

等这条高速公路建成后，重庆西北方向出行会更加便捷，也会推动成渝经济圈的加快建设。