重庆作为我国西部发展最为出色的城市之一，受到社会各界的关注，特别是重庆的交通建设，这是为什么呢？

因为重庆有着“山城”“桥都”之说，“山城”代表重庆境内的山地非常多，山地面积占辖区面积76%，比例是非常大的；“桥都”是因为重庆境内建设了很多桥梁，几乎是随处可见，那是因为长江穿过重庆，更是产生了很多支流，使重庆境内的江河特别多，而地区与地区间是需要联系的，就少不了建设很多桥梁。

因此在重庆境内建设交通的难度是非常大的，要么穿山，要么跨河，但你如果现在在重庆驾车出行，是可以通达重庆大部分地区的，可见重庆的交通是较为优质的，这怎么能不受到关注呢？

重庆发展越来越出色，也给交通带来很大的压力，这就需要重庆不断努力，建设新的交通设施。

渝遂高速公路复线北碚至铜梁段就是重庆正在建设的一条高速公路，长27.238公里，从名称不难看出，这条高速公路的建设主要是针对渝遂高速，是可以缓解渝遂高速的交通压力的，这样有针对性的建设，能更好地对现在交通起到缓解作用，同时还优化起止点的时空距离，要知道等渝遂高速公路复线北碚至铜梁段建成后，从北碚到铜梁驾车只需要约15分钟，这无疑是给两地百姓最好的福利，也更愿意往来了。

有如此高的出行效率当然是离不开这条高速公路的建设标准，双向6车道，北碚区歇马街道至七塘镇设计时速100公里，七塘镇至铜梁区东城街道新店子设计时速为120公里，在重庆这样的一个大环境下，能有这样较高标准、较大通行能力的高速公路实属不易，也更值得期待，更受到社会各界的关注，因为重庆的高速公路建设标准在逐步提高。

如今这条高速公路正在如火如荼地建设中，有媒体报道说有望在2023年建成通车，接下来的建设任务还是非常重的，建设者们还要不断地付出，期待建成的那一天。