云南这条高速里程长，投资高，直连玉溪与楚雄，不用绕道昆明了

强省会发展战略在我国一直持续发酵着，我国多数省会都得到了不错的发展，而且实力在省内基本都是数一数二的，这与省内的交通布局是有着很大关系的，因为在发展初期，建设的交通基本都是要经过省会的，有了交通，也就有了人气，有了人气也就有了发展。

强省会发展的最终目的还是全省的全面发展，这当然也离不开交通的布局，所以很多省份都在建设省内普通地级市之间的直连线路，这样既可给省会的交通分流，使省会能够更好地发展，也可以实现普通地级市之间的协同发展。

玉溪至楚雄高速公路就是云南正在建设的一条高速公路，从名称不难看出这条公路就是连接玉溪与楚雄的，以前这两座城市间的高速公路基本都是要经过昆明的，但有了这条高速公路，来往于玉溪与楚雄之间，就可以不用绕道昆明了，虽然里程节约只有约14公里，但节省的时间却是很长的，约50分钟，这是为什么呢？

这是因为以前的高速公路标准较低，设计的时速基本为80公里，但玉溪至楚雄高速公路的设计时速为100公里，就拿玉溪至楚雄高速公路来看，线路长190.597公里，按100公里的时速算，只需要约两小时，但如果80公里的时速算的话，需要超过两个半小时，所以时速的不一样，通行能力及效率都会有着很大影响的。

不过，作为云南一条直连州市的高速公路，再加上沿线的发展也一般，所以这条高速公路预测的通行量还是有限的，所以全线采用两种标准进行建设的，玉溪至易门段采用双向6车道标准设计建设，易门至楚雄段采用双向4车道标准设计建设，采用符合当下发展的标准建设，才能更好地持续发展下去。

这条高速公路同云南其它高速一样，有着很大的投资，总投资高达约349.87亿元，虽然投资非常高，但会进一步完善云南高速公路网，成为会成为滇中城市经济圈大外环的重要组成部分，日后会为云南的发展立下“汗马功劳”的。

相信沿线百姓对这条线路长，投资高的高速期待已久了，这条高速的进展也很给力，一个个关键性工程取得突破，预计会在今年年底全线建成通车。