陕西将改扩建一条高速公路，长18.54公里，实现双向6-8车道

近些年，我国的发展越来越快，人民的生活质量也越来越高，私家车的拥有量也是与日俱增，这就造车道路的交通压力越来越大，虽然我国一直致力于兴建交通，但一些重要干道还是越来越堵。

G65陕西境曲江至太乙宫段在2020年的日均交通量突破4.6万辆，拥堵已是该路段的一个标签，虽然只有18.54公里，但已不再被人叫做高速公路了，而是叫做“慢速公路”，然而依靠其它道路来分流，效果真的不是太大，所以只能对这条道路进行改扩建了。

G65陕西境曲江至太乙宫段改扩建工程起于曲江枢纽互通，终于太乙宫互通，改扩建的内容就是在现有道路的基础上加宽车道，而因沿线道路所处环境的不一样，所以采用两种标准进行改扩建，曲江枢纽互通至王莽枢纽互通，将拓宽至双向8车道，时速100公里，而王莽枢纽互通至太乙宫互通，将拓宽至双向6车道，时速80公里。

对于这个改扩建工程，沿线百姓还是非常期待的，特别是航天基地，随着这个基地的快速发展，进出的车辆越来越多，而基本都要通过G65陕西境曲江至太乙宫段，不仅给道路带来了交通压力，同时造成韦曲互通及收费站拥堵的状态，有时一堵就是两三公里，所以这次在改扩建道路时，还会改扩建这个互通及收费站，不仅如此，还将再新建一个互通和收费站，即航天城互通和收费站。

目前整个改扩建项目的前期工程正在有条不紊地进行中，正发布工程初步勘察设计的招标公告，按计划的话，会在年底开工建设。改扩建完成后，不仅缓解所在线路G65的交通压力，同时加快银百线的通行速度，更重要的是打通了一条西安对外辐射的便捷通道。