我国两大重量级城市——上海与北京,相信我国人民是无人不晓的吧!这两座城市不仅自身发展得好,更起到一个很好的辐射作用,带动周边城市的快速发展,而为了进一步加快发展,这两座城市的联系也越来越密切了,从以前的普通道路,已逐渐过渡到现在的一些高等级道路,譬如:高速公路及高速铁路。

江苏建一个“大项目”,里程长,标准高,投入大,预计2023年建成

京沪高速公路就是一条连接上海与北京的道路,全线建成于2000年,为沿线的发展贡献是非常大的,而当时建设的是以双向4车道为主,经过多年的发展,这条道路变得越来越拥堵,所以沿线各段也陆续地进行改扩建,今天要聊的是江苏一段改扩建工程——京沪高速沂淮江段。

江苏建一个“大项目”,里程长,标准高,投入大,预计2023年建成

京沪高速沂淮江段起于新沂,终于江都,共经过4个地级市——徐州、宿迁、淮安及扬州,可以看出全线大部分位于苏北地区,是苏北地区非常重要的一条高速公路,更是被称为江苏高速网中的南北“主脊梁”,虽然近些年在苏北建设的高速公路是非常多的,但京沪高速沂淮江段的交通压力却是越来越大,所以在2018年就得到批复改扩建这条道路。

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经过约两年时间的准备,于是在2020年,京沪高速沂淮江段改扩建工程全面启动,如今已建设约1年半时间,真是大干之时,在这个特殊的时期,为了不影响进度,全线一万多人正在施工一线工作,而整个工程按计划的话,会在2023年建成通车,届时不仅完善了我国一条主干线道路,更是有助于江苏各市的融合发展。

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最后说一下这条高速公路改扩建的标准,全线长259.534千米,全部由目前的双向4车道扩建至双向8车道,设计时速为120千米,整个工程的标准还是非常高的,将极大地提升通行能力,这也是江苏在基建工程中的一个“大项目”,不仅里程长,而且总投入也达到了约312.61亿元,但对未来江苏的发展肯定会有很大推动作用的。