四川是我国西部经济第一省，发展是非常出色的，尤其是成都，在2022年更是突破2万亿元的大关，有着更大的辐射力，更能带动兄弟城市齐发展了，这自然少不了便捷的交通设施。

四川在为成都布局的放射性高速公路是相当多的，毕竟成都的虹吸效应太大，使得进出成都的交通普遍较为繁忙，尤其是与四川经济发展较好的地区，更需要多通道。

在四川除了成都，那就属绵阳的发展更好了，在2022年，绵阳实现经济总量3626.94亿元，是四川经济第二城，与成都的往来是非常密切的，也因成都辐射，才有了绵阳今日出色的发展。

绵阳目前正在加速构建以电子信息、装备制造、先进材料、能源化工、食品饮料等为支柱产业，力求更大的发展，更需要成都的带动了。

虽然目前绵阳与成都之间已有两条高速公路通道，但更多的车辆还是集中在老成绵高速公路上，因此四川布局了新的成绵高速公路，即成绵高速扩容项目。

成绵高速扩容项目建设的目的就是打通成都与绵阳之间更为便捷的大通道的，因此设计的标准就是非常高的，全线以新建为主，标准为双向8车道，时速120公里，这也将成为四川第一条以新建为主的高标准高速公路，非常值得期待。

线路起于绵阳市魏城镇与绵阳至苍溪高速公路相接，止于成都绕城高速公路，沿线经过绵阳市游仙区、三台县，德阳市中江县、旌阳区、广汉市，成都市金堂县、青白江区等地区，长约128公里。

经过多年的建设，已取得了不错的进展，今年起，就会陆续地投入使用。从四川日报最新的消息显示，这条高速公路在2023年要通车40公里，而且还要完成30公里德阳段的基建工作，全线通车会在2024年。

等这条高速公路通车后，相信成都与绵阳之间的通行效率会得到极大提升，有助于提升成都的省会首位度，成为成都携手兄弟城市一起发展的基础条件。

对绵阳来说，在支柱产业上的发展，也更有信心了。这样成绵高速扩容项目的建设才会更有意义。