“要想富，先修路”，我国不少地区因为有优质的交通线路，得到了快速发展，山东就是其一。

山东是我国第三大经济省，在2022年实现经济成绩87435亿元，进一步甩开了浙江，稳坐第三的宝座。

山东整体经济强，百姓的生活也是较为富裕的，汽车拥有量是相当高的，汽车多了，那上高速公路行驶的车辆也就更多了，难免给高速公路带来很大交通压力。

在我国，百姓出行更习惯选择熟悉的线路，也给建成较早的高速公路带来了很大交通压力。

济广高速公路济南至菏泽段是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分，建成是相当早的，于2007年建成，运营至今已有着约16年时间的，交通压力是较大的。

这条高速公路交通压力大，除了是因为沿线百姓出行习惯行于这条高速公路之外，还有一个重要原因，那就是过意车辆也是较多的，因为这条高速公路是山东非常重要的出省通道。

因此眼下的双向4车道显然已不能满足出行需求了，是急需改扩建的。

这不，在2021年，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程就启动了，目前正在积极地建设中，建设工期为3年，预计会在2024年建成通车。

然而这条高速公路是有着很大的工程量的，线路长达152.7公里，妥妥的山东省一条交通“大动脉”，起于济广高速殷家林枢纽互通立交，止于济广高速与日兰高速交叉的王官屯枢纽互通立交，还好沿线建设环境较好，建设工期并不算长，会如期建成通车的。

不过这条高速公路的建设，短时间内会给沿线百姓出行及过境车辆通行带来不少阻碍的，就好比2023年春运期间，交通量较大，拥堵十分严重，因此选择出行时，尽可能避开这条高速公路。

等这条高速公路实现双向8车道了，那就一路畅通了，改善山东的高速公路网，也会成为山东发展的助力的。

有了优质的交通线路，相信山东发展会更上一层楼的，在与各省的比拼中，也不会落下风的。