四川是我国西部经济第一省，在2022年实现经济总量56749.8亿元，是非常优秀的一个成绩，保持着稳定快速地发展。

然而四川的发展却是非常不平衡的，成都实力最强，川东部比川西部强，川西南又比川西北强等等，因此为了全面发展，四川在建设各类优质交通，而这些交通的统一指向都是成都，以求成都的辐射，实现成都带动兄弟城市齐发展。

在四川境内一直流传出一句老话“蜀道难难于上青天”，经过这些年交通的建设，已有不少地区有了优质的外出通道，但仍需要进一步强化，同时也是对现有交通的一个补充。

金西高速公路是四川正在积极推进的一个高速公路项目，全称金口河至西昌高速公路。

线路长172.976公里，起于凉山州甘洛县乌史大桥镇附近，终点到达昭觉县普诗乡附近，途经越西县、喜德县等地区，具体线路图如下。

从线路图不难看出，沿线的优质交通是欠缺的，对这条高速公路是渴望的。

而这条线路的走向基本是和G5京昆高速公路雅西段一致，可以起到分流雅西高速公路的车流量，而雅西高速公路车流量大，这也因为成都的带动，因此金西高速公路未来也将是成都至西昌的又一条便捷通道。

至此，从规划来看，成都将有4条进入攀西地区的高速公路，分别为雅西高速、乐西高速、宜攀高速、金西高速。之所以这么卖力地规划建设成都至攀西地区的高速公路，这也是因为攀西地区是四川沟通云南的桥头堡，多建设优质交通，便捷四川与云南更好的合作，这对攀西地区的各类优质资源的开发是非常有利的。

相信随着攀西地区的不断发展，未来还会有更多优质线路规划建设起来了的。目前只待金西高速公路的开工建设了。

从金西高速公路的相关信息来看，已被列入四川省2023年重点新开工项目之一，很大可能会在2023年开工。工期为4-5年，还需要等待较为漫长的时间，这也是因为沿线的建设环境较差。

当然建成后的金西高速公路的标准也是较低的，为双向4车道，时速80公里，但对沿线地区来说，完全可以称得上优质交通线路的。

更为值得一提的是，这条高速公路还将建设一条支线——泸沽支线，让金西高速公路更好地与G5京昆高速公路沟通，互相分流。