高速公路是我国各地一直追求建设的优质交通项目，从高速公路的发展来看，有了高速公路的地区，确实也迎来了快速发展。

然而高速公路建设初期的目标多为双向4车道，算是高速公路的初级标准了，当下，运营多年的双向4车道高速公路拥堵已越来越严重，有了扩容的需求，甚至已有双向4车道高速完成扩容了。

看到高速公路扩容的场景，小伙伴不自觉的提出：高速公路规划目标太短浅，当初建设时就应该以高标准建设。

真是此一时，彼一时，就算是刚建成的双向4车道高速公路，在那个年代，也是宽阔的大马路，甚至很少有车辆通行，当下拥堵，也是因为我国发展越来越出色了。

对此，我国各地对于高速公路的再建设，也在衡量是否以更高标准建设，一般经济发展较出色的地区，会以较高标准建设，譬如山东目前在建的高速公路多以双向6车道为主了，不过在我国西部，很多地区新建的高速公路还是双向4车道，但也有例外的，今天就来聊聊广西在建的一条例外的较高标准高速公路。

它就是天巴高速公路，标准为双向6车道，时速100公里，这样的一个标准，如果放在首府南宁周边，也算建设于经济发展较好的地区，但事实却不然。

天巴高速公路长104.681公里，起于天峨县刚岭坡附近，终于终点在巴马镇与河百高速公路相交，全线都建设于河池境内。

河池有着3.35万平方千米的辖区面积，而且2021年常住人口仅为341.91万，再看经济，在2022年只实现1135.54亿元，这样的一个成绩，是我国东部地区很多县都在实现的。

那为什么建设于河池境内的天巴高速公路要以较高标准建设呢？

那是因为天巴高速公路是成都经贵阳至南宁高速公路的重要组成部分。成都经贵阳至南宁高速公路是川渝贵三省市直通广西沿海最为便捷的通道，比当下的G75兰海高速要节约100公里，未来必然会是长距离出行车辆优先选择的最佳线路，当然车流量会越来越大，鉴于这样的一个原因，天巴高速公路才以较高标准建设的。

当然建设于河池境内，对河池的交通也有着较大的优化，促进河池对外发展，是河池百姓之福，值得期待。

目前天巴高速公路正在积极地建设中，全线多数关键性工程已完成得差不多了，预计会在2023年年内建成通车。