城市在发展过程中，对交通的需求一直都是无止境的，那是因为随着城市的发展，人口越来越集中，交通压力越来越大，因此需要各类交通同时布局，从而满足百姓的出行需求。而人口越多，交通需求越大，那交通就需要一直不停地建设下去。

苏州是江苏一座地级市，总面积8657.32平方千米，有约1300万人口，人口密度是相当高的，而且这个人口数值还随着苏州的快速发展在增加，就目前苏州的交通状况来看，已有不少拥堵的交通设施，已不能满足发展需求，因此需要建设更多的交通设施。

这不，近日在苏州，最喜人的交通信息莫过于苏虞张线即将开工建设了，今天就聊聊这条线路。

苏虞张线是苏州规划建设的一条市域铁路，运营时速可达160公里，沿线经过苏州相城区、常熟市至张家港市，可以极大地拉近地区间的时空距离，促进地区间百姓的往来，从而实现更好地发展。当然对百姓来说，出行会更加方便了。

苏虞张线长约93公里，里程是较长的，因此需要较高的时速来配合，这样起止点（苏州北站至张家港金港站）的运行时间会更短，助力打造苏州市一小时交通圈、半小时通勤圈。

然而在苏州这样寸土寸金的地方，在建设上付出的代价是较大的，总投资高达约214亿元，但相比于未来的回报，这点投入都不算什么的。期待早日开工。

从最新的动态来看，这条市域铁路正式发布招标预审公告，开工建设近在咫尺，计划在2022年12月28日开工，建设工期为4年，那建成时间会在2026年12月28日。期待中。

等建成后，不仅方便百姓出行，而且还将为苏州北站持续不断地输送客流，为苏州北站成为双十字枢纽做铺垫。