长江作为一个天堑，横贯我国东西，影响南北的交流沟通。在陆路交通欠佳的情况下，长江助力发展，作为航道的同时，还为两岸提升丰富的水资源；然而在陆路交通发达的当下，虽然同样在履行它的使命，但俨然已制约了发展。因此我国建设长江大桥的力度是越来越大了。

长江流域安徽段长约378公里，是长江上的一小段，但对安徽的影响却是很大的，而且安徽作为中部省份，是周边省市沟通的跳板，那换言之长江流域安徽段对安徽及周边都是有着一定的影响的，因此安徽近些年也在努力规划建设长江大桥。

池州长江公铁大桥就是安徽正在规划的一座长江大桥，而且是一座复合型长江大桥，功能多，是非常值得期待的，今天就来简单地了解一下这座长江大桥。

池州长江公铁大桥北岸连接铜陵市枞阳县汤沟镇江厂村，南岸连接池州市贵池区江口街道大兴村，为了充分利用过江资源，将采用双层建设，具体布局如下：

上层为双向6车道高速公路，时速100公里，宁枞高速公路将从此过；下层为四线铁路，两线服务于合池城际铁路，时速250公里，还有两线是预留线路，采用城市轨道建设，未来大概率会有市域铁路从此过，能做到超前发展，也说明安徽对未来的发展有着很大的预期。

其实从合肥近些年的发展不难看出的，合肥的发展日新月异，也在辐射周边，而首先要做的就是布局优质交通线路，等布局慢慢地完成了，那安徽整体发展也会上升一个新台阶的。

目前池州长江公铁大桥还未全线开工，大部分工程还在准备中，正在发布环评公示，离开工建设越来越近了，期待。