江苏在2021年实现经济总量116364.2亿元，非常强大的存在，实力仅次于广东，而江苏管辖下的十三座地级市都入围我国百强市，被认为是发展最为平衡的一个省。

然而也因江苏管辖下的十三市都较强，很多网友觉得十三市是一个不服一个，谁都想当老大，这或许正是江苏各市发展都较好的“秘诀”之一，有竞争才有发展。

这不，北沿江高速铁路江苏段开工建设，在开工仪式布局上，都是较着劲。弄了一场“别开生面”的开工仪式。

北沿江高速铁路江苏段涉及苏州、南通、泰州、扬州、南京，全长约364.8公里，但主要的路段是建设在南通、泰州、扬州、南京，南京作为省会，还是很有“面”的，开工仪式主会场设地南京，而南通、泰州、扬州是谁也不让步，都弄了一个分会场，这是要全部开花啊！不愧是“苏大强”，一个开工仪式都能搞出这么多花样来。

就在9月28日上午，四个会场如期进行，这也标志着北沿江高速铁路江苏段各个分段也就此开工建设了，总算按照计划推进了，没有让百姓失望。

而对于这条高速铁路的工期，也有明确表示，为5年，虽然沿线以平原为主，但工程量是相当大的，而且沿线多采用高架的形式建设，也会影响一定工期的，因此建成时间会在2027年，相信以我国基建的实力，定能在计划期内建成通车的。

等这条高速铁路建成后，对于江苏是非常利好的，沿线的城市抱团发展也有了基础条件，更为重要的是，泰州将甩掉“环高铁”的帽子，迈入高铁时代，意义还是非常大的。

当然除了利于江苏发展，作为沿江高铁通道的重要组成部分，部分路段还是京沪高铁二通道的重要组成部分，北沿江高速铁路江苏段在全国都有着不同程度的影响，期待早日建成，为我国的发展贡献大力量。