高速铁路在速度上是有着绝对的优势的，可以很好地拉近地区间的时空距离，因此我国在大力布局高速铁路线，但由于地区发展的不一致性，也使得每个地区高速铁路的建设情况不一样。

广东虽是我国经济第一省，高速铁路网建设得也不错，但仅限于珠三角地区，珠三角以外的地区还有部分城市没有真正通上高速铁路，不少城市还停留在动车时代，因此广东在加大建设高速铁路的力度，力争更多的城市跨入高铁时代，毕竟我国目前在高速铁路建设上的任务是“市市通高铁”。

这不，广湛高速铁路正在建设中，从广州一直到湛江，也就是珠三角地区通往粤西地区的一条高速铁路，也将结果阳江、茂名、湛江三地没有时速350公里高速铁路的历史，也将广东向“市市通高铁”的目标推进。

广湛高速铁路里程长约401千米，总投资达998亿元，这样的一个投资，就算放在广东，也是有着很大的经济压力的，这也使得这条高速铁路项目成为广东建设里程最长、投资最大的高铁项目，未来是可以实现广州中心城区与湛江中心城区的直达，而时间仅需约90分钟，大大提升两地间的通行效率。

通行效率提升了，下一步就是出经济效率了。要知道湛江、茂名等地虽为沿海城市，但发展却是滞后的，不仅在广东，就算在全国，也是如此，主要原因就是交通闭塞，只有通过不断地优化这些城市的交通，才能让这些城市的资源得到充分开发，从而助力发展，因此像广湛高速铁路这样优质的交通设施，更加期待了。

目前这条高速铁路正在积极地建设中，进展还是较为顺利的，预计会在2024年建成通车，届时会为沿线的发展贡献一份力量。