高速铁路虽然票价较高，但有着舒适的乘坐环境，且速度较快，因此越来越受百姓欢迎，尤其受到旅游人士及商务人士的欢迎，对于旅游人士来说，出门游玩就是为了享受放松的，是不会在乎票价的；对于商务人士来说，他们追求的就是高效率，当然也不会在乎票价的。

内蒙古位于我国北部，虽然地大物博，但人口却很稀少，尤其是在出行上，花费的时间是较长的，这是不利于内蒙古的发展的，而当下流行的高速铁路是可以解决一部分人的问题，同时也能带动一部分地区先发展。

这不，内蒙古正在规划建设一条高速铁路，，穿过吉林，对接黑龙江，这条高速铁路就是通齐高速铁路，从通辽出发，一直到齐齐哈尔，途经宝龙山、太平川、通榆、洮南、白城、乌兰浩特、扎莱特旗等地区，别看地区不是太多，但里程却是非常长的，长达450公里，特别需要快速的交通设施。

不过高速铁路的建设也是要符合当下发展条件的，这条高速铁路沿线面临的问题就是人口稀少，未来乘客也是比较少的，因此近期这条高速铁路的设计时速仅为250公里，但预留了时速300公里的升级条件。

这样的一个设计，不仅工程难度及工程量降低了很多，同时在投资上，也是少得很的，这个工程的总预算仅为500亿元，同样的里程，在我国其它地区，至少是千亿元以上的投资的。

目前通齐高速铁路还处于筹备阶段，前期的准备工作还是非常多的，预计会在十四五期间开工建设，那等建成了，要到十五五末期前后，虽然需要等待的时间较长，但为了内蒙古、黑龙江、吉林三省区未来发展得更好，是值得等待的。