哈尔滨一道路升级完成，可破解二环局部区域堵点，提升通行能力

随着社会的不断发展，我国经济是越来越出色了，如今我国不仅是人口大国，更是经济大国，人民的生活也是越来越富裕了，私家车作为代步车已进入“寻常百姓家”，而私家车多了，城市的道路经常出现拥堵的状态了，这个情况也是越来越严重了，直接影响到了城市居民的出行，所以政府就制定了一系列政策，来减少居民出行的拥堵，但拥堵情况还是存在的，政府只能在道路上想办法，道路升级就是其中的办法之一。

哈尔滨是黑龙江的省会，2019年实现经济总量5249.4亿元，在东北三省来看，经济还是非常出色的，然而哈尔滨也是一个人口大市，2019年末常住人口1076.3万人，城镇人口709.3万人，城镇化率65.9%，也就是说多哈尔滨城镇的人口密度是非常高的，哈尔滨人出行经常拥堵，东二环是哈尔滨东部地区重要的交通主干道，解决哈尔滨东部地区居民出行难而建的。

然而，近几年，随着哈尔滨经济的越来越好，哈尔滨私家车的数量也是越来越多了，东二环拥堵成常态，每日交通高峰时长超过8小时，高峰小时流量超过6000辆，对哈尔滨居民的工作生活都是影响很大的，这不，为解决这一问题，政府对东二环进行了升级，实施东二环高架体系完善工程建设，该工程也被列为哈尔滨城建重点路桥项目和黑龙江省“百大项目”工程。

东二环高架体系完善工程起点为东直路，终点为公滨路，全长6.8公里，连通道外、南岗、香坊三个行政区，建设工程主要包括：南直路先锋路以北由原来的双向10车道变为地面8车道、桥上4车道，先锋路以南由原来的双向10车道变为地面14车道、桥上6车道，这样做不仅车道变多了，而且能起到很好的分流作用。

就在近日，随着长江路互通桥竣工，东二环全线实现通车，进一步完善了哈尔滨的交通网络，更可破解二环局部区域堵点，区域整体通行能力可翻一倍，将大大缩短市民的出行时间，提高出行效率，有助推动哈尔滨的整体经济发展，提升哈尔滨的综合竞争力。东二环高架体系完善工程大家有经过的吗？有没有觉得这几天出行更加顺畅了呢？